在二战期间各国的装甲部队中，各式各样的驱逐战车是十分重要的组成部分，在实战中的作用丝毫不亚于坦克。驱逐战车的最大优势在于其普遍采用的将反坦克炮安装在固定战斗室中的布局可以忽略炮架结构，有效节省了制作时间；除此之外，在制作时同一级别的驱逐战车成本要低于坦克，在相同承载能力的底盘上驱逐战车可以搭载更大口径的反坦克炮，这也是无论什么实力的国家都很喜欢制造和使用驱逐战车的原因。
而在整场战争中，纳粹德国是对驱逐战车最为青睐的国家，为了物尽其用，他们将战场上缴获以及德军自己退伍的老式坦克都改造成了驱逐战车，当然这些改造活动也有效减缓了德军双线作战的巨大压力，为前线注入了新的活力。在二战后期，为了扭转战局，德国人开始制造一种超重型驱逐战车，设计人员将反坦克炮安装在了“虎王”坦克的底盘上，“猎虎式（Jagdtiger）”驱逐战车由此诞生了。“猎虎式”是整个二战时期投入战场最重量级的驱逐战车，也是有史以来正式投入量产的装甲作战车辆中最重的一种。
