美国P-51D野马战斗机 1945年1月, 英国

P-51"野马"战斗机（北美航空P-51 Mustang）技术档案

=== 基础规格 ===
■ 机型定位

• 美制一级螺旋桨战斗机（战后编号改为F-51）

• 单座单发平直翼布局，二战期间美国陆航最著名机型

■ 核心性能

• 航程优势：美军单发战机中续航力最长

• 战场适应性：欧亚战场战略轰炸护航主力机型

• 动力配置：

  • 初期：英国"梅林"发动机（1941年列装版）

  • 改进：后期换装美国自研大功率发动机

=== 研发历程 ===
◆ 诞生背景

• 1940年应英国空军需求紧急研制

• 北美航空公司设计代号NA-73

• 1940年10月26日完成首飞

◆ 列装时间线

• 1941年8月：首批交付英国空军（代号"野马"）

• 1941年12月：美军正式采用（XP-51试验型号）

• 1942年：开始大规模量产

=== 战场表现 ===
★ 二战时期

• 欧洲战场：

  • 为B-17轰炸机群提供全程护航

  • 有效压制德国空军Me-109战机

• 太平洋战场：

  • 对抗日本零式战机表现优异

  • 参与硫磺岛等重要战役

★ 战后服役

• 朝鲜战争期间仍作为主力战机使用

• 多个盟国空军持续列装至1950年代末

• 总计生产15,875架（史上产量最高的美制战斗机之一）

注：该机型因出色的综合性能被誉为"活塞式战斗机的巅峰之作"，其设计理念深刻影响了战后喷气式战机的发展。