1/72 中国空军 P-51D "野马"战斗机 1949年, 中国空军第4大队, 徐华江大队长座机, 垂尾编号 P-14369 2199

「野马」 传奇：

在中国战区， 1 943 年首批早期型的 P-51 B 野马进驻中国昆明， 交给美国驻华空军 （AVG， 也就是俗称的「 飞虎队」） 。之后在 1 944 年中美混合团第十四航空军开始也使用 P-51 B， 在 1 945 年大批 P-51 C 交付到中国空军手上。随著野马式的到来， 中美空军渐渐取得中国战场的制空权， 因为日机之中几乎可说无一机种是野马的对手， 日军为此派出他们最新锐的四式战斗机“疾风” 来华参战。疾风虽能够和野马式对等较量， 但毕竟数量过少， 即使曾 短暂地取得均势， 但最后仍在压倒性的数量劣势下被野马式击溃。
野马和日机最后一次空战发生在1945年5月31日的南京上空。中国空军的16 架野马对上30架日军的三式战斗机飞燕，野马占尽速度优势从高空俯冲攻击， 演变成了单方面的空中屠杀，最后中国空军以少胜多。

P-51战斗机是二战中盟军最优秀的全能活塞动力战斗机之一，也是盟军空权的象征，击落了4950架敌机，占美国陆军航空军在欧洲上空击落总数的48.9%，并击毁了4131个地面目标，另外还击落了超过230枚V-1飞弹，甚至击落了德国空军最精锐的喷射战斗机。功能、尺寸与当时英国的喷火战斗机、德国的BF-109战斗机、日本的零式战斗机相当。

在中国战区， 1 943 年首批早期型的 P-51 B 野马进驻中国昆明， 交给美国驻华空军 （AVG， 也就是俗称的「 飞虎队」） 。之后在 1 944 年中美混合团第十四航空军开始也使用 P-51 B， 在 1 945 年大批 P-51 C 交付到中国空军手上。随著野马式的到来， 中美空军渐渐取得中国战场的制空权， 因为日机之中几乎可说无一机种是野马的对手， 日军为此派出他们最新锐的四式战斗机“疾风” 来华参战。疾风虽能够和野马式对等较量， 但毕竟数量过少， 即使曾 短暂地取得均势， 但最后仍在压倒性的数量劣势下被野马式击溃。
野马和日机最后一次空战发生在1945年5月31日的南京上空。中国空军的16 架野马对上30架日军的三式战斗机飞燕，野马占尽速度优势从高空俯冲攻击， 演变成了单方面的空中屠杀，最后中国空军以少胜多。

P-51战斗机是二战中盟军最优秀的全能活塞动力战斗机之一，也是盟军空权的象征，击落了4950架敌机，占美国陆军航空军在欧洲上空击落总数的48.9%，并击毁了4131个地面目标，另外还击落了超过230枚V-1飞弹，甚至击落了德国空军最精锐的喷射战斗机。功能、尺寸与当时英国的喷火战斗机、德国的BF-109战斗机、日本的零式战斗机相当。